燕化公司炼油厂100Y型油泵，原轴承箱压盖和转轴之间的密封结构为迷宫密封，在迷宫密封外加一防尘环，密封性能较差。由于泵的转速较高，在离心力的作用下，SKF轴承箱内的润滑油沿轴从端盖甩出，漏油现象非常普遍，造成轴承箱、联轴器及周围地面沾满油污，给安全生产带来隐患，同时造成不必要的润滑油浪费，又严重污染了生产环境，影响文明生产和企业的达标升级。如果操作员不能及时发现，还有可能造成机泵的损坏。因此，改进原油封结构，研制一种密封性能优良、使用寿命长的新型油封结构以取代原油封是非常必要的。

原密封结构存在的问题

机泵运行中由于油位限制，螺母下端浸入油池中，把润滑油搅起，沿压盖内表面淌下，直接滴到旋转轴上，轴上积油很多，被旋转轴带动，油沿轴爬行，进入压盖与轴迷宫密封间隙，由于迷宫密封间隙较大，而且密封阻力较小，油一旦进入迷宫难以打回，因而不断沿轴外甩出，在轴端处形成积油，使迷宫和防尘环起不到密封作用，即发生漏油。从以上分析可以看出原油封结构存在的主要问题是轴承锁紧螺母太大和迷宫密封间隙太大起不到有效的密封作用。

改进方案的论证及初步选择

新型防漏油结构应满足以下要求：首先要保证结合部分的密闭性。同时，结构紧凑、系统简单、制造维修使用方便、成品低廉、工作可靠，使用寿命长。针对漏油的主要原因，应从以下两个方面入手进行改进，阻止漏油。